Förderbänder bestehen aus verschiedenen Schichten. Die gewebeverstärkten Kunststoff-Transportbänder aus dem BTE-Sortiment bestehen aus verschiedenen Gewebe- und Kunststoffschichten. Die Gewebelagen in einem Förderband bilden die Karkasse des Bandes. Die Gewebelagen des Förderbandes sind in thermoplastische Materialien eingebettet. Das Gewebe bestimmt weitgehend die Eigenschaften eines Förderbandes, wie z. B.:
- Die Erweiterung, die Flexibilität in der Länge. Dadurch wird u. a. der erforderliche Trommeldurchmesser bestimmt.
- Die Stabilität in der Breite, die Flexibilität in der Breite. Bei einem Band, auf dem schwere Gegenstände transportiert werden, oder einem Band, bei dem viel Kraft auf kleine Flächen ausgeübt wird, z. B. durch kleinere, relativ schwere Gegenstände, die auf das Band fallen, ist eine hohe Breitenstabilität erforderlich. Ein Band, das in Muldenform eingesetzt wird, benötigt dagegen eine hohe Flexibilität in der Breite.
- Viele weitere Eigenschaften wie Festigkeit, antistatische Eigenschaften, geringe Dehnung und geringer Schrumpf, Reißfestigkeit, Geräuschverhalten, Haftung und Reibungskoeffizient sind ebenfalls erforderlich.
Die Eigenschaften des Gewebes und damit des Förderbandes werden durch die Zusammensetzung der verwendeten Garne in Kombination mit dem Bindungsmuster bestimmt. Dieser Blog ist eine Fortsetzung von Gewebe bestimmt weitgehend Teil 1, in dem Sie Informationen über das Webmuster finden. In diesem Blog erzähle ich ein wenig mehr über die verwendeten Garne für die Bindung.
Verwendete Garne
Die Zusammensetzung der verwendeten Garne beeinflusst ebenfalls die Eigenschaften des Gewebes. Es geht nicht nur um das verwendete Material, sondern auch um die Dicke der Fäden und die Art und Weise, wie die Fäden verdreht sind oder nicht. Im Allgemeinen werden Transportbandgewebe aus Monofilament, Multifilament oder Spinngarn hergestellt.
Monofilament: eine einzelne Faser
Monofilament ist ein homogener, extrudierter Faden, d.h. ein Faden, der aus einer einzigen Faser besteht. Bei Förderbandgewebe ist dies immer ein synthetisches Garn, zum Beispiel Polyamid, besser bekannt als Nylon. Nylon ist ein starkes Material, das durch Reibung nicht schnell verschleißt und gut schnittfest ist. Monofilament ist nicht flexibel und wird daher hauptsächlich für die Schussrichtung im Bindungsmuster (in der Breite des Gewebes) verwendet. Dadurch erhält das Gewebe eine höhere Steifigkeit und mehr Stabilität in der Breite. Dies ist wichtig für Anwendungen, bei denen eine hohe Tragfähigkeit erforderlich ist. Der Reifen bleibt dann auch bei starker Belastung flach. Ein weiteres gutes Beispiel für eine Anwendung, für die ein Band mit hoher Steifigkeit geeignet ist, ist ein Schrägförderband.
Multifilament: zusammengedrehtes (gezwirntes) Garn
Multifilamentgarne bestehen aus verschiedenen synthetischen Garnen, die zu 1 Garn zusammengedreht sind. Multifilament hat eine höhere Zugfestigkeit und ist flexibler als Monofilament. Für die Kette (die Längsfäden im Gewebe) wird meist Multifilamentgarn verwendet. Darüber hinaus wird Multifilament auch für die Schussrichtung (in der Breite) verwendet. Das resultierende flexible Gewebe ist in alle Richtungen biegsam, d.h. sowohl in der Länge als auch in der Breite flexibel und wird z.B. für muldenförmige Förderbänder verwendet.
Gesponnenes Garn
Gesponnenes Garn wird durch Zusammenzwirnen von synthetischen oder natürlichen Fasern hergestellt, um lange Fäden zu erzeugen. Gesponnenes Garn kann sowohl in der Längsrichtung (Kette) als auch in der Breitenrichtung (Schuss) verwendet werden. Gesponnene Polyestergarne werden z.B. für Flüstergewebe verwendet.
Kombinationen mit anderen Garnen
In einigen Gewebetypen werden diese Garne mit anderen Garnen kombiniert, um bestimmte Eigenschaften zu erzielen. Zum Beispiel ein Karbongarn, das den Reifen antistatische Eigenschaften verleiht. Die statische Elektrizität, die durch die Reibung zwischen den Bändern und den Rollen oder der Gleitplatte entsteht, kann bei Verwendung eines antistatischen Bandes leicht abgeleitet werden. Dies verhindert Funkenflug (Explosionsgefahr) und Stromschläge für den Anwender.
Was sind die Merkmale meiner Anwendung, die Anforderungen an mein Förderband stellen?
Um sicherzustellen, dass Ihr Förderband die richtigen Eigenschaften erfüllt, ist die Wahl des richtigen Förderbandgewebes sehr wichtig. Welche Eigenschaften Ihrer Anwendung sind für die Auswahl Ihres Förderbandes wichtig? Und welches Förderband passt am besten? Bandtransport Europe kann Sie hervorragend beraten. Ich würde Ihnen gerne helfen! Zögern Sie nicht, mich über die Schaltfläche unten zu kontaktieren oder rufen Sie an unter +31 (0)251 319 119).
Von Jeroen Al
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